Circular por las rutas de la provincia exige, desde el cierre de 2025, conocer a fondo la NUEVA LEY DE TRÁNSITO DE CÓRDOBA. La sanción de la Ley n.º 11.096 introduce modificaciones estructurales a la histórica normativa 8.560, afectando desde el uso de luces LED hasta la forma en que la Policía Caminera vigila tramos críticos como el Camino de las Altas Cumbres, la Avenida Circunvalación y las estaciones de peaje.
En este informe técnico y periodístico, analizamos qué cambia realmente, cómo funcionan los nuevos controles con drones y qué derechos tenés como conductor ante el nuevo sistema de sanciones y reiterancia, basándonos en el texto definitivo de la ley.
¿Qué es la Ley 11.096 y qué regula?
La Nueva Ley de Tránsito de Córdoba, sancionada el 29 de diciembre de 2025 y publicada en el Boletín Oficial al día siguiente, representa una reforma integral de 12 artículos que actualizan el marco de convivencia vial en la provincia.
Esta normativa regula de manera estricta el uso de sistemas automáticos de iluminación, habilita la constatación de faltas mediante dispositivos electrónicos remotos y redefine la severidad de las infracciones. Además, formaliza la validez de las notificaciones digitales, permitiendo que las autoridades consideren válidos los avisos enviados al “domicilio administrativo electrónico” del conductor.
Luces DRL y bajas: Reglas según el tipo de vehículo y clima
La ley introduce la definición técnica de “Luz diurna (DRL)” como sistemas homologados que se encienden automáticamente al poner en funcionamiento el vehículo. Sin embargo, su uso no es libre en todas las circunstancias.
Uso según condiciones de visibilidad
- Durante el día con buena visibilidad: Se pueden utilizar las luces DRL en reemplazo de la luz baja.
- Mal tiempo y visibilidad reducida: En casos de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o polvo, es obligatorio el uso de luz baja. El artículo 3 de la ley aclara explícitamente que en estos supuestos “no resulta suficiente la utilización exclusiva de luces diurnas (DRL)”.
- Noche y túneles: Se mantiene la obligatoriedad de la luz baja, de posición y de chapa patente desde la puesta hasta la salida del sol.
Obligaciones especiales las 24 horas
La ley establece que deben llevar encendida la luz baja o DRL durante todo el día:
- Motocicletas: Sin importar el tipo de vía por la que circulen.
- Sentido contrario o reversible: Todo vehículo que circule por carriles reversibles o en sentido contrario al normalmente habilitado.
Control inteligente: Drones, radares y cámaras de peaje
La fiscalización en Córdoba se expande mediante la “utilización de medios digitales o dispositivos electrónicos remotos” (Art. 2).
- Drones y vigilancia remota: La Policía Caminera está facultada para emplear medios técnicos presenciales o remotos para registrar infracciones. Esto es clave en zonas como el “Camino de las Altas Cumbres”, donde la geografía dificulta los controles físicos seguros.
- Pruebas en estaciones de peaje: Una novedad relevante es que las empresas concesionarias de peajes ahora pueden denunciar infracciones cometidas en sus áreas de servicio. La autoridad de control podrá incorporar como prueba material fílmico y documental aportado por las cabinas (Art. 5).
- Infracciones en peaje: Se tipifica como “falta muy grave” el traspaso de barreras “en la succión” de otro vehículo, maniobras bruscas de carril en áreas de peaje o embestir las barreras bajas.
El sistema de sanciones: Reiterancia y trabajo comunitario
La ley introduce la figura de la “reiterancia” (Art. 8), diferenciándola de la reincidencia. Existe reiterancia cuando una persona comete una o más faltas antes de que la sanción por la infracción anterior quede firme. En estos casos, se pueden aplicar medidas cautelares preventivas en resguardo de la seguridad vial.
Nuevas modalidades de cumplimiento (Art. 9)
- Trabajo comunitario: Se podrá aplicar en dependencias oficiales o instituciones de bien público. Cada día de trabajo será de cuatro horas.
- Instrucciones especiales: Consisten en la asistencia obligatoria a cursos, talleres o programas educativos (máximo 8 horas semanales, por hasta 6 meses). También puede incluir programas terapéuticos para el manejo de conductas adictivas o agresivas al volante.
- Actualización de términos: La ley elimina términos obsoletos y unifica la denominación a “personas con discapacidad” en todo su texto original.
Apercibimiento: El beneficio para el primer infractor
La nueva ley de tránsito de Córdoba establece un criterio de gradualidad educativa. Para los casos de infracciones relacionadas con el uso de luces, la ley manda que, cuando se trate de la primera infracción, la autoridad de juzgamiento deberá aplicar obligatoriamente la sanción de apercibimiento.
El apercibimiento es una advertencia formal sin costo pecuniario (no se paga dinero). Sin embargo, queda registrado en los antecedentes y será computado a los efectos de una futura reincidencia. Si el conductor repite la misma falta en el plazo que determine el codificador, se aplicará la multa correspondiente.
Cómo hacer descargos si vivís a más de 60 km
El derecho a defensa se facilita para quienes no residen cerca del lugar de la infracción. Si tu domicilio está a más de 60 kilómetros del Juez de Faltas competente, tenés derecho a tramitar el descargo en la justicia de faltas de tu jurisdicción, siempre que el juzgado esté registrado ante la provincia.
- Importante para no residentes: Si vivís fuera de la provincia de Córdoba, para usar esta facultad deberás registrar tu identidad digital a través de “Ciudadano Digital (CIDI)” o la herramienta que disponga la reglamentación (Art. 6).
Preguntas frecuentes sobre la Nueva Ley de Tránsito de Córdoba
¿Qué se considera infracción “Grave”?
Incluye omitir socorro en accidentes, conducir bajo efectos de sustancias, circular en sentido contrario, estacionar en lugares peligrosos o conducir sin licencia válida.
¿Qué se considera infracción “Muy Grave”?
Circular sin seguro obligatorio, exceso de velocidad, adelantamiento prohibido, fuga tras un siniestro, conducción temeraria y competencias (picadas).
¿Me pueden notificar una multa por correo electrónico?
Sí. El Artículo 4 de la ley da validez a las notificaciones efectuadas en el “domicilio administrativo electrónico”.
¿Es obligatorio usar luces altas en ruta?
Se usan en reemplazo de las bajas por razones de visibilidad en zonas rurales, pero están prohibidas si hay vehículos en sentido contrario, si vas detrás de otro auto o en zonas urbanas. En cambio si son obligatorio las luces bajas o DRL.
¿Qué pasa si no cumplo con el trabajo comunitario asignado?
El incumplimiento de las sanciones sustitutivas puede derivar en la ejecución de la multa económica original y afectar la habilitación de la licencia de conducir.
Entrevista con Juan Pablo Quineteros, ministro de Seguridad
El ministro de Seguridad, Juan Pablo Quinteros, explica desde el peaje de la Autopista Córdoba-Carlos Paz a La Voz del Interior, los alcances de la Ley 11.096 y la modernización de los controles viales.
Conclusión: Una normativa adaptada a la era digital
La sanción de la Ley 11.096 formaliza prácticas que ya se venían debatiendo en la provincia, como el uso de las luces DRL, pero endurece la vigilancia tecnológica. El reconocimiento de las cámaras de peaje y el uso de drones marcan una tendencia hacia un control más automatizado.
Como conductor, la clave reside en entender que la tecnología DRL no reemplaza a la luz baja en condiciones climáticas adversas y que el sistema de “reiterancia” vigilará más de cerca la conducta habitual en las rutas. La transparencia en el uso de los fondos recaudados y la eficacia de los drones para prevenir maniobras riesgosas serán los puntos a evaluar por la sociedad cordobesa en los próximos años.
